tra赛道专业套装、纽北限量版正式上市mg不朽情缘游戏平台小米SU7 Ul
在电池安全方面▪●□，电池底部新增了防弹涂层▷☆○，它的耐撕裂▷◆、刮擦和穿刺性能都要比传统PVC涂层高10倍以上▪☆。在遇到车辆刮底等事故中能更有效保护电芯不受伤害▽▷△◇●，保证车辆安全▼▷。
与此同时◆◇▼◆，小米SU7 Ultra Prototype（原型车）在天气更好的情况下再次挑战纽北赛道-★，成绩大幅提升24秒 •▽,这次小米SU7 Ultra Prototype纽北圈速为6□△◆-•▼:22=▪.091▷☆□，成为纽北官方圈速榜▲▼，总榜单全球第三●△▼◇，再次刷新纽博格林北环赛道原型车圈速成绩•-▽☆▽…tra赛道专业套装、纽北限量版正式上。
小米SU7 Ultra搭载纽北调校的巅峰底盘系统▽◁-●，带来更出色的底盘控制和更高的操控上限□△•▽•，作为一款可合法上路的四门☆◇=☆“赛车□△”◆◆•▪◇▷，小米SU7 Ultra原厂就能下赛道◆▪。悬架方面●•=•■□，小米SU7 Ultra采用双腔空气弹簧▲▲■-•，搭配高性能阻尼可变减振器△■▪●，提供更大的弹簧刚度和阻尼调节范围★△◇▲☆•，标准模式更舒适▽…★•◇□，运动模式更运动▼=◆。底盘控制方面◆▲，小米SU7 Ultra的超级三电机系统可实现扭矩矢量控制◆■★◇△，三个电机扭矩独立动态分配◆○▪□，以每秒500次的频率调节电机扭矩=●，大幅增强车辆的操控性和稳定性▲…▲□▪。这套扭矩矢量控制系统按照行业最高的ASIL-D功能安全标准设计○-△=○•，故障协同关断时间最快仅需14ms□=-◇▲，有效保证车辆的安全•■=■▲。
支持声浪外放★◆◁！假冒名牌咖啡黑作坊触目惊心mg不朽情缘 满地垃圾•、密密麻麻的苍蝇●●，现场脏乱差到让人不敢相信自己的眼睛•■。这到底是什么情况-？据央视新闻报道□-，一名消费者在一家网络店铺购买了咖啡后感觉存在 更多 ！假冒名牌咖啡黑作坊触目惊心mg不朽情缘。支撑面积更大☆●◁★○○，小米SU7 Ultra提供电音=…▪▽★、经典……、科幻三款全新运动声浪▽■…▽△▼，座椅◆••◇◁●、方向盘设计均进行升级□◁□•▽◁。手不容易打滑★•；专属座舱UI设计更酷•○，方向盘12点方向加入黄色回中标识▼-▪…■，并新增40W外置扬声器▼○○，激烈操控时更好地帮助判断方向盘指向▽◁▲◆▷☆。
在此•□■▽，与大家再次分享这个好消息◁☆▪，小米SU7 Ultra量产版已正式征战纽北▽=：7◁□▷◆▷:04★○.957▲□●，刷新纽博格林北环赛道量产电动车圈速记录▲•-▪，成为纽北史上最速量产电动车●▲●▪□！
小米SU7 Ultra内饰不仅材质大幅升级○◁，同时采用全新配色▷◁◆○，大胆热烈的明黄（黄/黑双色）内饰☆△=◆、炫酷的黑/黄双色内饰•△▷▪、低调有内涵黑/红双色内饰•▼▲▷○；舒适性方面■▪，小米SU7 Ultra座椅前排配备座椅通风☆▲◆…=，新增座椅按摩▼…☆、双排增加石墨烯加热▪-。同时•☆▽，全车座椅造型▽=▼▪▽☆、填充物升级•★▽▽▼▲，侧翼高度提升•★★▲◁，包裹性◇□▷•▷、舒适性更好••■•。
小米SU7 Ultra标配Xiaomi HAD辅助驾驶-★●☆，全面接入端到端大模型□=，实现从行车到泊车的一流全场景辅助驾驶体验◇=□▽◆。
小米SU7 Ultra还大量运用了碳纤维材料-▼•□•-，不仅更富运动感▷…◆=▷▪，还有效实现轻量化△▪。内饰方面△△▲，前排座椅背板◇☆▼•◆、中控台饰板▷--、迎宾踏板等都运用了碳纤维☆◇◇，带来浓厚的运动气息◁•。外观方面▽=▽…•，小米SU7 Ultra配备1▷…•.7m的超大面积碳纤维车顶▷◁，带来11kg减重★▷★。小米SU7 Ultra全车满配共21处使用碳纤维▲△☆◁，总使用面积达到5▼○●□■.5m…◇◇。这些碳纤维有90%的面积采用昂贵的热压罐工艺▷▼□△○■，质感更好△▷-▷▲。
小米SU7 Ultra标配小米超级三电机•□△▽△▼求兰嘉丝汀专研开启光护新时代不朽情缘医美，、赛道级高功率电池包▪…、赛道版散热系统▲○=■、赛道版制动系统△☆▲□■、双腔空气弹簧和高性能可变阻尼减振器-□，原厂就能下赛道•△，享受极速的驾驶乐趣▼□▲。
小米SU7 Ultra提供了超丰富的驾驶模式★•◁，兼顾日常驾驶行车安全与赛道刷圈需求-☆•▼。赛道刷圈可选择耐力模式★-△、排位模式=★、漂移模式◇•…，带来无限驾驶乐趣△△；日常驾驶提供新手模式○□、经济模式◁△…●◁▷、湿滑模式▼▪▷、运动模式★▽、自定义模式等▽☆。为了确保安全驾驶●◆★•◁•，小米SU7 Ultra首次启用赛道模式需要经过驾驶能力或资格认证•☆◇▲，日常驾驶模式将对马力和速度进行一定的限制□◆•。
如有更极致赛道需求的用户▪•●==，可选择「赛道专业套装」-=▷●◁▼，赛道性能无限接近于赛车●▷◇▲，其中包含倍适登®️EVO R for Ultra绞牙减振器▲•、ENDLESS®️高性能制动片▪•□◁、倍耐力®️P ZERO️第五代高性能轮胎▷△-★•、额外标配一套倍耐力®️P ZERO️TROFEO RS 半热熔轮胎●◁◇…◇▲、21英寸U型锻造轮毂▲◁•★□□、碳纤维后轮眉▼▼■▪▲◇、1▽-◁■▪-.7㎡碳纤维车顶 共7件 顶级专业装备●☆◇◆••。定价为10万元•★•★○，选装后车价为62◁▼•★.99万元▲△◆▪。
小米SU7 Ultra的设计围绕巅峰性能展开★-▪，新增的设计服务于功能性…●-▪，没有多余的装饰●•▼。外观设计方面-…○-◁◁，在小米SU7 Max的基础上▪•…◆，小米SU7 Ultra加入了空气动力学套件□•，车身尺寸进一步加大◆•☆…○，长•▪■、宽=▪◇…、高-▽◇、轴距分别为5115mm•▷◁▷▼●、1970mm◇▲◁、1465mm★★▷▼、3000mm▲•☆，车身更修长▼◁、更低趴•…▲◁□，姿态更战斗◁■。小米SU7 Ultra车头加入超大尺寸前铲和气坝▲•……••，搭配U型风刀▷▷•，有效增加车辆前部下压力•◇。进气格栅开口进一步加大□▲，散热面积增大10%•▽。尾部新增主动尾部扩散器▷★•□…◇，两挡自适应调节•=--•，兼顾风阻与下压力□▼•▽▼，日常行驶低能耗◇▪▽；同时新增碳纤维固定式大尾翼★◆△，尾翼翼展达到1560mm◁▷○=-□，弦长240mm…▷，高速行驶时带来可观的下压力mg不朽情缘游戏平台●•…▷。得益于全新的空气动力学设计◇●□▼•，小米SU7 Ultra最大下压力可达285kg▲■☆•=□，媲美超跑级别车型★●•…。
对于小米汽车而言◇□▷▲，安全高于一切•▷◇○▼●。因此小米SU7 Ultra在主动安全方面再升级■■…★，打造最强安全体验◆◇。
巅峰性能的背后△▷○□☆，是强大的技术实力支撑mg不朽情缘游戏平台▷•◆◁●。小米SU7 Ultra搭载与原型车相同的超级三电机系统两台V8s电机和一台V6s电机■◆。这是小米自研的超级电机V8s首次正式量产上车△-★■。超级电机V8s最高转速可以达到27200rpm◇●=▽●▪，是目前转速最高▽-▼★◁、性能最强的量产主驱电机之一▲=◇□▪…。
这就是我们的小米SU7 Ultra「纽北限量版」▷◆=▷=，是一台顶级装备加持▷◆=○，原厂赛化-◁□•▷、可合法上路的「四门赛车」•◁•。售价为81★…△•▽◇.49万元•▷。2025款限量10台★▪…◆=，车型永久限量100台△▼▼=。
不仅如此■◁☆▲，前排座椅换装为FIA国际汽联认证的定制版高性能碳纤维赛道桶椅▼▽，同时赛用六点式安全带▲=▲☆，随车赠送◁▲◆=-；后排座椅移除▲○☆●，并增加钢制防滚架（半幅）▷▽…•△●，整车扭转刚度提高12%△☆▪▽■，为整车减重30kg○○▲=，同时模拟顶压测试强度增加57%……▷-；碳纤维空气动力学底护板▽▼，最多增加44kg下压力（仅赛道使用）▲•▷…▷；
小米SU7 Ultra内饰用料也进一步提升•△，全车广泛使用意大利Alcantara®️超细纤维面料=■•●，总包覆面积超过5m•-市mg不朽情缘游戏平台小米SU7 Ul。座椅接触面★◁◇•、方向盘手握处□…、IP台中缝◁▲、门板内侧等都采用Alcantara®️超细纤维面料包覆△…=●-●，豪华感提升▽▷，驾驶氛围更沉浸●……•。
小米SU7 Ultra作为巅峰驾驶机器●▪○▪，搭载与原型车完全相同的动力系统▼▪□△…=，带来巅峰性能体验-▲▼。
2025年6月26日◁◇○，小米汽车--小米SU7 Ultra「赛道专业套装」▲◆▽★•、「纽北限量版」正式上市…▷-□●。作为小米SU7系列旗舰车型△…▷■，小米SU7 Ultra标准版售价为52…◇….99万元▲==●△◁，其中▷▽▼=，「赛道专业套装」定价为10万元▼…■=☆，选装后车价为62★•■▼◇▽.99万元△■◁▪；「纽北限量版」售价为81△★.49万元•▲◆。
小米SU7 Ultra方向盘进行了全新设计▪◆●，为用户带来巅峰的感官体验■□•▷。座椅主动侧翼支撑功能大幅升级◁▼◆，更具运动氛围○=△□•。此外☆□，小米SU7 Ultra打造了全新视觉■△•▷、听觉交互体验和专属赛道大师App◁▽▼□，手握处包覆Alcantara®️超细纤维面料-▲，小米SU7 Ultra 中控屏■=、仪表屏和HUD的部分UI界面进行了升级▽◇◆-，
此外•…☆•，为大家正式带来小米SU7 Ultra「纽北限量版」☆■▪▼，以合法上路车的标准▼=，纪念◇☆-▪、致敬 这次破纽北纪录◁★△△▷。具体配置包含▲☆：赛道专业套装▪◆、碳纤维双风道前舱盖▪★、碳纤维尾翼•▽△=◁=、碳纤维外饰套装…■、碳纤维内饰套装★●、Ultra闪电拉花▷△=。
小米SU7 Ultra最大马力达到1548PS★▽，0-100km/h加速最快仅需1=◆△★▼■.98s（不含起步时间）■…■◇△，全球量产四门车第一■□…，0-200km/h加速最快仅需5▽•.86s▼▼；最高时速350km/h…==…，全球量产四门车第一=○。
小米Ultra在产品开创之初●◇◇•▽，便树立重要的目标▪▽▲◇▲★：挑战纽北◆◇！纽北圈速◁…○，是对技术能力的全方位考验◆○▽-。高性能背后-☆-，是高科技☆=★△、高品质和高可靠性■=★▪●。小米汽车扎根纽北○◇…，坚持在赛道上打磨技术▽-▷=，并应用到量产车型上☆◁▷。这是我们挑战纽北的重要意义■△▽。
电池方面▽◇•▷☆，小米SU7 Ultra采用原型车同款赛道级高功率电池包▽△-▽，全球首发宁德时代麒麟II△▲。这是目前性能最强的量产电池包之一-☆◆•，最大放电倍率16C△…▲，最大放电功率达到1330kW○=•▽•；电量仅剩20%时•…▽▼，放电功率依然可达800kW=▷●。最高充电倍率5◆=▲◁.2C▽▪-▼，10%-80%充电只需11分钟■•。CLTC续航里程最高可达630km★◇◇，高性能▷☆◆△▪、长续航兼得◇◁◆▼•◆。这款电池包运用小米CTB一体化电池技术▪☆△★=，体积效率更高-•，双大面主动冷带来更强的电池散热能力和安全保障◁◆◇□◇。
小米SU7 Ultra作为「新豪车」-□•■，在拥有强大性能的同时◆▼▼，还具备优雅气质-□▲△○▼。为此▪•▷●，小米SU7 Ultra一共带来5款外观颜色•◆：闪电黄▲••★、太空银◇…◆、鹦鹉绿•▲●•、珍珠白•…▷□▪、曜石黑▲▪◆▽◆▷。
针对大家喜欢的豪华配置▷○▪，在6月30日前下定•▼▲◁◆，享受至高价值90000元权益○-○：
科技豪华◁…：标配Xiaomi HAD辅助驾驶和小米澎湃智能座舱•△▷…▲☆， 专属赛道大师App
还有小米澎湃OS○□、底层打通的座舱互联体验-★、人车家全生态及小爱同学等◆▷●。硬件是交互体验的基础=▼▪○-，小米SU7 Ultra全系标配骁龙8295旗舰芯片平台•○☆=，配合小米澎湃OS强大的异构兼容性●◆◁○▽=，实现硬件资源的精准调度-◇，让中控屏灵敏响应★▷◇★，丝滑顺畅◆■•●•。
巅峰性能●…◁▽：目前地表最快量产四门车 1548PS□•、零百加速1□○.98s▷○、最高时速350km/h
同时▪△▲，小米SU7 Ultra全系标配24K金碳纤维车标▷▪，黑金搭配▲◇…▷…●，每个细节都精雕细琢让车标更显独特☆△，低调蕴藏奢华◆△◇，静谧中暗藏力量□□。
小米SU7 Ultra为赛道用户开发了功能强大的专属赛道大师App◆△•…•。赛道大师App可显示超全车辆信息●•=◆•，包括实时圈速成绩△◁=、车辆状态○●•▼、驾驶模式调校等▽◇。在跑圈时●-□，可设置对标圈□■◆◇，实时显示当前圈速和对标圈差值☆▽★◆，竞技感拉满•▷●；比赛结束后○▽▲□，支持历史圈数统计和成绩可视化分析●◇□•=…，最高车速◁◆◇◁、最大G值▼◆、转角★•、刹车力度等关键参数均可查询◁□。用户跑圈视频还可一键导出分享●★◁◆。
小米SU7 Ultra全新升级电动前备箱▷▼=●△◁，支持手机△★▲▪●、小爱同学语音操控…○◆◆◆☆，同时新增实体按键操控•…•。此外=▷☆，新增双50W手机无线充电★△、外后视镜增加了自动防眩目•…■▪-△、BSD盲区监测灯●△☆★◁、前排遮阳板化妆镜色温亮度三挡可调◆…▽■□，为用户带来更舒适的豪华体验◆▷■。
让小米SU7 Ultra内饰战斗气息拉满☆…☆•。响应速度更快…-•△，全新设计搭配黄色安全带和方向盘红色Boost按键▼…○=◁▪！
为了满足更多热爱驾驶的用户需求▪◇▪，小米汽车为小米SU7 Ultra用户开启专属会员俱乐部「Ultra Club」□…。可享受专享车主活动◁○……◇、赛道日的专属服务▽●•-。此次新增1000个名额•◇●○★★，首年会费为3999元•-●，入会即可赠送价值60000积分□▼○☆◆★。未来还将开设小米官方赛道日▷•=，Ultra Club会员可享受一站式服务•△，包含赛道救援•△•○、车辆整备=…△、轮胎存储•▪▲○、88折赛道耗材◁▷○◁□、88折车辆维修等○-▲…▽，为用户带来更便捷的专属服务◁□•◇▽○。（信网记者）
小米SU7 Ultra标配小米超级三电机▪•、赛道级高功率电池包▪□-△▷□、赛道版散热系统◁▽□■★、赛道版制动系统◁=▼◆•、双腔空气弹簧和高性能可变阻尼减振器◁▪•▪◇□，原厂就能下赛道…•★◁▪=，享受极速的驾驶乐趣=★▲。最大马力达到1548PS▽▽●▽△， 0-100km/h加速最快仅需1○▪.98s（不含起步时间）▷…•，最高时速350km/h□▼★▽△•，是目前地表最快的四门量产车•■▽▷。小米SU7 Ultra搭载纽北调校的巅峰底盘系统△◇，带来更出色的底盘控制和更高的操控上限▽●，原厂就能下赛道▽◇▼。
小米SU7 Ultra配备全新运动座椅★●○◁，小米SU7 Ultra内饰更具运动感●▼▪•▷•，材质升级为碳纤维△□-，视觉效果更加运动★▽◇●。座椅靠背新增专属赛道刺绣条纹和Ultra刺绣徽标□•▼，采用上下平面的赛车风格•△▽◆，激烈驾驶时提供更好的身体支撑=-□□•。
小米SU7 Ultra配备顶级制动系统=■…●=，包括碳陶瓷制动盘•▷○、高性能固定卡钳★○、高性能制动片•▽•●，100km/h-0制动距离最低仅需30…▷◁◁★◆.8m○=•，180km/h-0制动测试连续10次不衰减▲△▪◆▽●。小米SU7 Ultra配备的前刹车盘直径达到430mm▼•▼▪-▽，是目前轿车上配备的尺寸最大的碳陶盘之一◁○。同时还配备Akebono®️高性能制动卡钳▲△▷▲▲，前六活塞•▼、后四活塞的固定式卡钳工作面积分别达到148cm和93cm★□▲•，保证了极强的制动性能◇-…。
电动车想要拥有持久稳定的高性能-★▽▼▲，还需要超强的系统散热能力▲★◇■◆▲。小米SU7 Ultra全方位升级了散热系统-•▽◆▷▷，压缩机…△◆•、水泵○○=-=、散热风扇■□◁、散热器性能都得到大幅提升□◇…，每分钟最大散热量达到2-◆▷☆◆•.7*10⁶J☆□▷▲，为普通电车散热能力的3倍▷▽=▼，有效保障纽北连续飞行2圈不过热△□▪•▽▲。
